С ветерком и матерком

2015-06-11 | 22:08 , Категория текст


Неоднократно слышала призыв (в основном от пешеходов) передвигаться на общественном транспорте, а не на личном авто, дабы не создавать пробок, проблем с парковкой и иже с ними. До сего момента я с радостью выполняла это предписание, пока не задолбалась.

Начнём с того, что любое место, где базируется стоянка общественного транспорта, мгновенно засирается водителями автобусов. Долгое время такая стоянка была у нашего дома. Водители не стеснялись даже испражняться в нашем дворе на виду у всех. Пожаловались. Стоянку перенесли в другое место, которое теперь точно так же засирается. Печально.

Другой вопрос — это график. Между автобусами некоторых городских маршрутов временной интервал колеблется от 5 до 40 минут. Не знаю, нормально ли это, но за 40 минут ожидания в наших погодных условиях можно отморозить себе весь организм. Или методом закаливания страна укрепляет здоровье своих граждан?

Вернёмся к водителям. Сомневаюсь, что люди, почти поголовно готовые пи́сать во дворе при детях, на водительском месте превращаются в аккуратных интеллигентов. Как следствие — превышение скорости и экстренное торможение, подрезание и прочие резкие манёвры, матюки, адресованные другому водителю, но слышимые всем салоном, грубость. При мне водитель обложил матом женщину, которая спросила его, сможет ли он остановиться, так как её остановку почему-то проехал. Не требовала немедленно высадить, а просто спросила, возможно ли это. На заданный водителем вопрос, сдобренный парой матерных слов, а где, собственно, были раньше её глаза, ответила, что города не знает, ориентируется только по названиям остановок и ожидала, что он остановится и на этой, как делают все нормальные водители и как делал он сам на протяжении всей поездки. Все услышали, что он не обязан останавливаться (?), что надо заранее просить его об остановке (да ну?) и что таким тупым и слепым «понаехавшим» не%#й делать на его маршруте. Женщина спокойно вышла, а этот несправедливо обиженный ругался ещё долго.

И это не единственный случай. Много ласковых слов вы можете услышать о себе, например, протягивая водителю тысячную, пятисотенную (тут можно понять недовольство, но не хамство же) или сотенную (конечно, лично пассажир виноват, что у водителя нет сдачи) купюру. Такая же реакция может последовать, оплати вы проезд мелочью, содержащую (даже не состоящую целиком!) 50- и 10-копеечные монеты. На недовольство водителя обычно молча забираю свои деньги обратно. Не нравится — других нет, я бы тоже лучше себе мелочь оставила. И бабушку, давшую два рубля по 50 копеек, тоже материть было необязательно. Деньги, видите ли, их не устраивают.

Куда же без набившей всем оскомину темы курения? Просьбу не курить во время движения водители, наверное, воспринимают как личное оскорбление, не иначе. В большом автобусе ещё можно пересесть назад, а вот в маленьких маршрутках деваться некуда. На упоминания пассажиров о том, что за рулём, в общем-то, курить нельзя, в ответ чаще всего звучит грубость. Выкидывают сигареты по первой просьбе единицы.

При всём этом великолепии почти ни в одном салоне вы не найдёте информацию о водителе и о фирме-перевозчике. Естественно, водитель вам эту страшную тайну тоже не раскроет. Что ж, по номеру искать сложно, но возможно. Искали мы однажды одного такого хама — у него даже разрешения на перевозку в итоге не оказалось.

Хотя пассажиры тоже хороши. Проезд в общественном транспорте в нетрезвом виде у нас, кажется, запрещён. Однако при мне ни разу не высаживали пьяниц, горланивших частушки (что ещё можно терпеть) или активно пристающих к женщинам. Точно так же не высаживают и не принимают вообще никаких мер к пассажирам в грязной одежде, с грязными сумками или пакетами, к распускающим руки и прочим маргинальным элементам. Впрочем, отдавленными ногами, тычками и оторванными пуговицами никого не удивишь. Удивляют меня старушки-одуванчики и беременные, прущие напролом на свободные места. Однажды беременная дама (хотя налицо признаков, в общем-то, не было), распихав пассажиров и оттолкнув меня, плюхнулась на место, которое за секунду до этого предложил мне занять некий молодой человек, со словами: «И вообще, я беременная, дайте я сяду!» Когда, интересно, беременность начинает влиять на мозг девушки и заставляет думать, что все вокруг ей чем-то обязаны? Судя по всему, уже после того момента, как она сдвигает ноги.

Но апогеем стало повышение цен на проезд. Во-первых, с какой-то радости он подорожал ажно на 50%? Во-вторых, после определённого времени (после 18:00, 19:00, 21:00 или как там ещё подскажет фантазия) тариф поднимается ещё. В-третьих, раз уж частные маршрутки стали так дороги, не предоставят ли нам власти возможность передвигаться на государственном транспорте? Конечно нет, дорогие. Помните о физических нагрузках!

В общем, я обнаружила, что мне гораздо дешевле (в материальном и в моральном плане) ездить на работу на своём авто, которое раньше использовалось только для поездок на природу, за крупными покупками и прочими нечастыми надобностями и мирно стояло в гараже, не загрязняя атмосферу. Да, теперь я буду из тех, кто «перевозит свою драгоценную задницу» на автомобиле в гордом одиночестве, создаёт пробки — и прочая, и прочая. И я бы рада пользоваться общественным транспортом, но задолбали!