Хозяева дорог и короли обочин

2015-06-15 | 01:33 , Категория текст


Я вообще водитель спокойный: по возможности пропускаю, никуда не спешу: денег жалко на штрафы, да и, как говорится, спеша на дороге, успеешь только в морг. Но как же задолбали некоторые «хозяева дороги»!

Нет, дорогой мой товарищ на огромном «эскалейде», не пропущу тебя, и можешь не сверлить меня взглядом: я гипнозу не поддаюсь. Все нормальные люди, увидя 25 знаков, предупреждающих о том, что впереди закрывается правая полоса в связи с дорожными работами, аккуратно и спокойно перестроились в левый ряд и ждали, пока проедут через образовавшийся затор. А ты, как самый умный, решил пролететь по свободной, пока открытой правой и нагло пытался влезть передо мной. Я отстояла в этой пробке минут десять, а ты за две секунды решил всех одурить. Стой и жди более сердобольного водителя. И не надо крутить возле виска: мол, тупая блондинка за рулём не даёт ездить нормальным пацанам. В очередь!

А вот вроде с виду приличный человек, на обычном седане, без особых замашек или претензий. Подъезжаем к перекрёстку, где со всех сторон знак STOP, то есть «кто первый встал, того и тапки». Да, ты подъехал на миллисекунду быстрее меня, но мы едем навстречу друг другу, не мешаем, других машин нету, поэтому я тоже поеду после полной остановки, как полагается. Ох, так тебе налево? А поворотник показывать не пробовал? Нет, не пропущу. Дай закончить движение. Показал бы поворотник — пропустила бы по правилам и, может, улыбнулась бы, а так — не буду стоять посреди перекрёстка, рискуя получить штраф за блокировку (и такое случалось, не со мной пока, тьфу-тьфу-тьфу). Да, блондинка, да, за рулём, нет, не пропущу.

И куда ж это мы так крадёмся? Дозволенная скорость 45, а мы плетёмся 30 по пустой сухой дороге. Нет, я, конечно, обгоню, не так и сложно, но зачем ползти по левой? Я всё понимаю, бывает, что машина вдруг поломалась, или проблема с колёсами, или ещё с чем-то. У самой как-то было, что с выпавшим снегом оказалось, что резина подлысела, да и развал-схождение надо было откалибровать. На сухой дороге незаметно, а по свежему снежку — адреналинчик! Включила аварийку, стала в правый ряд и ехала на той скорости, на которой машина была ещё управляема. Народ всё понимал и спокойно объезжал. Причём с запасом, не пугая водителя, видя, что машине лучше резко не тормозить. Вот и тебе, дорогой мой товарищ на новенькой «королле», не мешало бы как-то объяснить окружающим. Нет, этот как раз не задолбал — пока. Но ведь ты точно так же не думаешь об окружающих водителях в плотном потоке, создавая аварийные ситуации.

А вот ещё один крутой пацан. На пустой дороге висит на хвосте. Медленно еду? Ну, не знаю, +5 — это не медленно. Спешишь? Так дорога пустая, гладкая, вперёд на мины! Ты, может, не местный, не знаешь, что на этом участке полиция очень строгая: друга остановили за 38 под знаком «35». Так что я со своими 40 лихачу вообще. Обгоняй, солнце, обгоняй. Кстати, буквально через 500 метров полицейский участок, перед которым вечно тусуется патрульная машина. Им скучно, местные-то знают, что тут лучше не нарываться, а такие, как ты, им разбавляют рутину. Проезжаю участок, вижу: на ответвляющейся дороге стоит мой «друг», а за ним «светомузыка». Передавай привет ребятам в форме — и спасибо за твой денежный взнос в бюджет нашего городка!

Задолбали те, кто или нагло считает себя выше каких-то там ПДД, или не задумывается о том, что ехать нужно так, чтобы окружающие водители понимали, что ты делаешь сейчас и собираешься делать в ближайшие секунд 10–15.

Большинство аварий происходит именно потому, что водители друг друга не поняли. И, возможно, такого типа аварии обычно несерьёзные: железо и пара ушибов, но всё же не хочется испытывать нервную систему, тратить время, деньги, когда можно просто немного подумать о том, как твоя машина выглядит со стороны.

А вообще водить я люблю, даже в пробке стоять меня не напрягает. И водители кругом в большинстве своём прекрасные. Некоторые, конечно, задолбали, но пока не окончательно. Удачи всем на дорогах!